沼津までは滞りなく走った夜行バスだったが、ショップの送迎を受けた時に衝撃の事実を知る。
東名高速道路は波の影響で通行止めの区間が出ている、ということだった。ではなんで行けたのか、というと、山がちなところを走る新東名のおかげである。新東名ができていないと、もろにこの影響をかぶっていただろうし、当然時間通りの運航などできるはずがなかった。
ともかく２年ぶりとは言え潜れるのだから、その運の良さに身を任せる。もちろん、ポイントは小瀬崎。
「濁りが入っているかも」というイントラの想定とは裏腹に、エントリー口が大小の葉や枝でごった返している以外はすんなりとしたもの。水温も今の時期らしく２７度で心地いい。
２本をトントンと済ませて１２時半過ぎに完了。ゲストは私一人で貸し切り状態のショップは、とにかく何でもことがスムーズに運ぶ。昨日の夜のイライラ感とは打って変わったまったりとした時間の流れを感じる。
伊豆長岡の温泉街で送迎を終えてもらう。外湯体験としゃれ込んだのだが、そこの名称が「あやめ湯」!!
NOA繋がりであり、キミコエ繋がりでもある「中原あやめ」にかかっている。お湯は、彼女と同等、ちょっぴり熱め。源泉かけながしで３００円はリーズナブル(タオル／石鹸系は備え付け無し)。
駅まで結構歩きそうだったので見つけたバス停で待つことしばし。行きの車内でも話題になっていた「ラブライブ」のラッピングバスが目の前に。乗り込むと、かかった車内アナウンスは、明らかに担当声優の手になるもの。もちろん、ラブライバーでもない私にとっては、誰の声(リアルも、役名も)か全く分からずじまい。
せっかくなので伊豆箱根鉄道も乗りつぶしてしまう。修善寺まで向かうと、そこには、１８５の「踊り子」が先発で用意されている。伊豆箱根線内は、特急扱いの上に料金不要。久しぶりの国鉄型を堪能する。
三島からどうしようか、となって浮かんだのが、「小田原まで一駅の新幹線トリップ」。だが、私は「熱海」の存在を見落としていた。１０００円入れて特急券を払い出してもらおうとして１７３０円…あれ?となって「それなら熱海から乗るか…」でも、結構ややこしく感じて初志貫徹。三島からの乗車にする。
時間帯のせいかもしれないが、こだまの車内は、どこもかしこも客でいっぱい。空席を探すのが億劫になって、結局デッキで立ち尽くす。
小田原に着いて、JR+グリーン車にしようと思っていたのだが、もっとよくて、最善の選択肢を思いつく。小田急のロマンスカーに初乗車である。新宿までの運賃+料金で２０００円足らず。これを思いついたのは本当にラッキーだった。
本当は最新のＧＳＲとしゃれ込みたかったが、「サクッと」乗れるＥＸＥにしておく。それでも、優等列車感がたっぷりしみだしている車内は、有料特急にふさわしい。
かくして新宿まで一時間強の旅。小田原で鶏飯弁当を買い、ビールも嗜んで、上質な鉄道の旅を満喫する。
東名高速道路は波の影響で通行止めの区間が出ている、ということだった。ではなんで行けたのか、というと、山がちなところを走る新東名のおかげである。新東名ができていないと、もろにこの影響をかぶっていただろうし、当然時間通りの運航などできるはずがなかった。
ともかく２年ぶりとは言え潜れるのだから、その運の良さに身を任せる。もちろん、ポイントは小瀬崎。
「濁りが入っているかも」というイントラの想定とは裏腹に、エントリー口が大小の葉や枝でごった返している以外はすんなりとしたもの。水温も今の時期らしく２７度で心地いい。
２本をトントンと済ませて１２時半過ぎに完了。ゲストは私一人で貸し切り状態のショップは、とにかく何でもことがスムーズに運ぶ。昨日の夜のイライラ感とは打って変わったまったりとした時間の流れを感じる。
伊豆長岡の温泉街で送迎を終えてもらう。外湯体験としゃれ込んだのだが、そこの名称が「あやめ湯」!!
NOA繋がりであり、キミコエ繋がりでもある「中原あやめ」にかかっている。お湯は、彼女と同等、ちょっぴり熱め。源泉かけながしで３００円はリーズナブル(タオル／石鹸系は備え付け無し)。
駅まで結構歩きそうだったので見つけたバス停で待つことしばし。行きの車内でも話題になっていた「ラブライブ」のラッピングバスが目の前に。乗り込むと、かかった車内アナウンスは、明らかに担当声優の手になるもの。もちろん、ラブライバーでもない私にとっては、誰の声(リアルも、役名も)か全く分からずじまい。
せっかくなので伊豆箱根鉄道も乗りつぶしてしまう。修善寺まで向かうと、そこには、１８５の「踊り子」が先発で用意されている。伊豆箱根線内は、特急扱いの上に料金不要。久しぶりの国鉄型を堪能する。
三島からどうしようか、となって浮かんだのが、「小田原まで一駅の新幹線トリップ」。だが、私は「熱海」の存在を見落としていた。１０００円入れて特急券を払い出してもらおうとして１７３０円…あれ?となって「それなら熱海から乗るか…」でも、結構ややこしく感じて初志貫徹。三島からの乗車にする。
時間帯のせいかもしれないが、こだまの車内は、どこもかしこも客でいっぱい。空席を探すのが億劫になって、結局デッキで立ち尽くす。
小田原に着いて、JR+グリーン車にしようと思っていたのだが、もっとよくて、最善の選択肢を思いつく。小田急のロマンスカーに初乗車である。新宿までの運賃+料金で２０００円足らず。これを思いついたのは本当にラッキーだった。
本当は最新のＧＳＲとしゃれ込みたかったが、「サクッと」乗れるＥＸＥにしておく。それでも、優等列車感がたっぷりしみだしている車内は、有料特急にふさわしい。
かくして新宿まで一時間強の旅。小田原で鶏飯弁当を買い、ビールも嗜んで、上質な鉄道の旅を満喫する。
